Форум Гурьевск 42

Гоголь, в своем высказывании о дураках и дорогах, имел в виду совсем другое. Но какой-то дурак истолковал это по-своему, остальные подхватили, и искаженный смысл стал классикой...

А я очень часто думаю о строителях дорог с теплотой и благодарностью. Часто - это как только случается выйти из дому весной, когда бурные потоки талой воды текут по дорогам и тротуарам. Или когда идет летний ливень, или затяжной осенний дождь.

И тогда мне становится жаль жителей городов благополучной Европы, в которых тротуары и дороги идеально ровные, гладкие, вымощенные по уровню. По такой поверхности вода течет ровным потоком, с одинаковой глубиной на всю ширину. Перейти такой поток, не набрав воды в туфли - невозможно.

И совсем другое дело у нас! Строители, когда мостят тротуарные плитки, заботливо делают поверхность покрытия волнообразным. Конечно, это намного сложнее, чем ровная поверхность. Ровную каждый дурак сможет сделать. А вот волнообразную надо уметь. Надо точно рассчитать высоту и расстояние между возвышенностями, чтобы любой человек смог перепрыгивать с одной на другую. А глубину ложбинок надо рассчитать так, чтобы их пропускная способность была достаточной для любого ливня.

А если это асфальт, то в нем заботливые строители оставляют колдобины. Это гравитационные фильтры. Благодаря им поверхность асфальта всегда чистая. Дождевая вода смывает с асфальта грязь, затем она накапливается в колдобинах, и под действием силы тяжести грязь оседает на дно. А чистая вода остается сверху. И после дождя, в летнюю жару очень приятно, когда проезжающая мимо машина окатит тебя прохладным брызгами из такого фильтра.

Мне часто приходится переходить автостраду, ведущую за город. Она широкая, несколько полос движения в каждую сторону. Во время сильного дождя и весной потоки воды по ней текут конкретные. Хотел бы я видеть, как бы такую широкую водную преграду преодолевают европейцы! Впрочем, в новостях по ящику такие кадры показывают часто.
Пожалуй, им давно уже пора перенимать опыт наших дорожников. Они заботливо укладывают более мягкий асфальт на перекрестках. И в летнюю жару этот асфальт размягчается, тяжелые фуры дальнобойщиков его укатывают, образуя глубокие колеи. И переходить такую дорогу под дождем - одно удовольствие! Вода течет по колеям, а ты между ними прыг-скок! И ты уже на той стороне.

В общем, я уверен, что Гоголь в своем знаменитом высказывании "В России две беды - дураки и дороги" имел в виду, что беда России не в плохом качестве дорог, а наоборот - в их наличии! Ведь только благодаря наличию хоть каких-то дорог Наполеон смог дойти до Москвы, а Гитлер почти вошел. А если бы дорог не было вовсе - так они и половины этого пути не смогли бы пройти. То есть, наличие дорог таит в себе опасность для страны. И дураки те, кто этого не понимает.
Alex9797 вне форума Ответить с цитированием